淄博火出圈兒的燒烤，一夜成為頂流。一場始于煙火，歸于真誠的邂逅讓這座古而彌今的小城更加溫暖鮮活。其實，一直默默無聞的淄博一夜間火出天際是其“厚積薄發”的結果。從大學生組團去吃燒烤的流量霸屏到淄博政府各項配套制度措施的出臺，再到淄博人民全力以赴為城市榮譽而戰，才有了淄博的持續“升溫”。由此，聯想到目前京石公司的轉型發展，可以參考借簽淄博的成功經驗，并結合我們自身實際進行拓展。

一、穩固提升引流成果，黨建引領帶動發展

人們對一個城市的印象，除去旅游體驗，最大的感受就是城市交通路況和通行便捷高效。淄博在火熱的旅游熱潮中，完美經受住廣大自駕車隊的考驗，離不開相關從業人員隊伍極高的業務水平和專業的服務能力。目前我們公司正在進行線上線下的引流，開展了旅游+項目，并推廣了抖音平臺。全國人民都可以隨時隨地知曉京石高速沿線的路況、環境、網紅打卡地及美食。因此我們要穩固并吸引更多的車輛行駛京石高速，我認為可以做好以下兩點：一是做好下一步機器人收費系統大批上線后，收費站員工操作、維護和解決機器人設備故障的業務水平和服務能力，使司乘能快速通行站口。二是加強路容路況的養護，提升暢通、安全、靚麗的行車環境。也可以成立物業管理部門，進行專門的日常養護、設施維修、綠化打理等，例如冀安高速服務區的物業管理。

而做好上述工作的前提是確保員工們有高度的工作熱情和穩定的隊伍。對此，應當創新理論學習，推動主題教育走深落實，充分利用黨的創新理論教育員工，以思想教育開篇，深刻把握習近平新時代中國特色社會主義思想，做到將服務能力水平與思想覺悟融匯貫通，知行合一。　　

二、守正創新發展，多元帶動轉型

ETC電子不停車收費系統、移動支付平臺和機器人設備的大力發展，如果進一步引入收費智能化運營，優化繳費程序，將工作中存在且時常出現的問題，如電子繳費系統異常業務處理流程，狀態名單治理的內容實現“智能運營”，利用先進的信息技術，全面細致的掌握ETC業務綜合處理。節約大量人力物力，在一定程度上實現節能減排，降本增效。將節省的成本用在提升過往車輛的消費體驗，助力城市運輸流通、文旅發展。例如在收費站出口設置汽車充電樁、自助售賣機等輔助服務設施。

另外，來往車輛在高速公路的行駛中，某些突發事件或駕駛員的操作不慎引發的交通事故，司乘在孤立無援時只能等待高速公路救援隊伍的出現。而高速公路收費站作為每一處的關鍵節點，離事故現場較近，可以借助地利人和，發揮充足的救援優勢，第一時間實施高速救助增援。因此成立我們自已的高速救援隊，更能快速高效的為司乘解決燃眉之急，同時也可以解決因自動化收費設備而富裕出的員工安置問題。

三、打通市場通路，痛點化為盈利

加強對京石沿線的地塊配套用地的開發利用，充分發揮毗鄰高速公路的交通優勢，與屬地物流聯合，納入整體物流體系，不僅提升了收費站地塊利用效率，而且滿足了商家，貨車司機等多方面需求。

拓展旅游+項目，通過與屬地政府、旅游系統、酒店聯合，對從京石下路到屬地旅游、住宿的車輛給予一定福利，加大宣傳和引流的深度廣度，實現京石路紅一線、火一片的效果。

高速公路收費站不僅僅是收費站，還是人民群眾在高速公路上遇到困難時的“補給站”、“救援站”，更是拓展屬地經濟發展的“宣傳站”、“引流站”。

“燒烤”哪兒都有，為什么大家千里迢迢的都去淄博吃？我認為，大家吃的不是烤肉本身，而是去吃“靈魂三件套”的創新體驗，去吃淄博政府為民服務的執行力，去吃淄博人民的淳樸善良接地氣，更是去吃淄博這座城市的煙火氣所帶來的溫情。“沉寂時真誠待人，爆火后不忘初心”，我想這就是淄博火出圈的真正原因吧！

要做好高速公路收費站工作，雖然方法和途徑眾多，但最關鍵的是理論和實踐相結合。需要我們不斷探究新問題，尋找新方法，新途徑，學習有關先進經驗，逐步推動京石高速的集約化發展。